रत्नागिरी : आज मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे कोंकण के दौरे पर हैं, मुख्यमंत्री इस बार रत्नागिरी जिले में विभिन्न विकास कार्यों की समीक्षा बैठक करेंगे. इस बीच, बहुचर्चित और लंबे समय से प्रतीक्षित मुंबई-गोवा राजमार्ग का लंबे समय से लंबित मुद्दा सुलझ जाएगा? इस पर सभी ने गौर किया है। मुंबई-गोवा राजमार्ग, जिसे NH66 के नाम से भी जाना जाता …
रत्नागिरी : आज मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे कोंकण के दौरे पर हैं, मुख्यमंत्री इस बार रत्नागिरी जिले में विभिन्न विकास कार्यों की समीक्षा बैठक करेंगे. इस बीच, बहुचर्चित और लंबे समय से प्रतीक्षित मुंबई-गोवा राजमार्ग का लंबे समय से लंबित मुद्दा सुलझ जाएगा? इस पर सभी ने गौर किया है। मुंबई-गोवा राजमार्ग, जिसे NH66 के नाम से भी जाना जाता है, एक चार लेन का राजमार्ग है जो नवी मुंबई में पनवेल को गोवा से जोड़ता है। यह आगे महाराष्ट्र, गोवा, कर्नाटक और केरल तक फैली हुई है और कन्याकुमारी, तमिलनाडु में केप कोमोरिन पर समाप्त होती है। इस बीच, मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे मुंबई-गोवा राजमार्ग के दुष्चक्र को समाप्त करने के लिए आक्रामक हैं, जो 12 वर्षों से अधिक समय से जर्जर अवस्था में है, और उम्मीद है कि वह इस मुद्दे को सुलझा लेंगे। इस बीच कोंकणवासियों को गोवा से कोंकण जाने के लिए कोल्हापुर होते हुए जाना पड़ता है। यह सड़क कई वर्षों से पूर्ण होने का इंतजार कर रही है। पिछले कई वर्षों से इस सड़क के काम पर केंद्र और राज्य दोनों सरकारें गंभीरता से ध्यान नहीं दे रही हैं, इसका खामियाजा हम कोंकणीवासियों को ही भुगतना पड़ रहा है, क्योंकि कोई दंडात्मक कार्रवाई नहीं की जा रही है. अगर ‘समृद्धि राजमार्ग’ इतने कम समय में बन सकता है तो हम क्यों नहीं कर सकते? कोंकणवासियों ने इस तरह की तीखी प्रतिक्रिया दी है। वहीं दूसरी ओर जब चाकरमानी त्योहारों के लिए मुंबई पुणे से अपने गांव जाते हैं तो उन्हें अपने गांव तक पहुंचने के लिए गड्ढों से होकर अपना रास्ता बनाना पड़ता है. हर साल गणपति और होली पर कोंकणी लोग अपने गृहनगर जाते हैं, उस समय उन्हें मुंबई-गोवा राष्ट्रीय राजमार्ग के अधूरे काम के कारण बहुत परेशानी और पीड़ा का सामना करना पड़ता है। बारिश में गड्ढों, ट्रेन के टिकट के लिए होने वाले झगड़ों और यात्रा में कई बाधाओं के कारण कोंकणीवासियों को काफी नुकसान उठाना पड़ा है। हमने 10 जुलाई को कोंकण के जनप्रतिनिधियों द्वारा मुंबई-गोवा राष्ट्रीय राजमार्ग को बंद करने के लिए दिए गए कारणों को प्रकाशित किया है। जिसमें हमारे जनप्रतिनिधियों ने अपनी मजबूरी स्वीकार की है। हालांकि, हमेशा की तरह, उन्होंने एक-दूसरे पर आरोप लगाया है। लेकिन कोंकण वासियों ने कहा है कि हमारे कोंकण वासी बहुत संकट में हैं। मुंबई-गोवा राजमार्ग NH 66 1,608 किमी लंबा है। 471 किलोमीटर लंबे मुंबई-गोवा हाईवे के चौड़ीकरण का काम पिछले 12 साल से चल रहा है. 2011 में शुरू हुई चौड़ीकरण परियोजना तीन जिलों रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग में चल रही है। मुंबई गोवा हाईवे चौड़ीकरण परियोजना को 11 पैकेजों में विभाजित किया गया है। हालांकि राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना का 67 प्रतिशत पूरा हो चुका है, लेकिन चार खंडों – इंदापुर-वडापले, परशुराम घाट-अडवली, अडावली-संगमेश्वर और संगमेश्वर से लांजा तक का काम अभी भी लंबित है। फिलहाल मुंबई और गोवा के बीच का सफर करीब 13 घंटे का है। मुंबई गोवा राजमार्ग चौड़ीकरण परियोजना के पूरा होने से यात्रा का समय घटकर आठ से नौ घंटे रह जाएगा। इसलिए यह हाईवे कई वर्षों से लंबित है, क्या मुख्यमंत्री इस हाईवे की समस्या का समाधान करेंगे? कोंकणीवासियों की उम्मीदें इस पर खरी उतरी हैं।
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